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L’Union des Conseils des Chargeurs Africains (UCCA) sous la houlette  de son Secrétaire Général Mr ABBA KAFOUGOU avec la Coordination du Conseil National des Chargeurs Camerounais, ont réuni pendant 3 jours plus précisément du Mardi 4 Juin au Jeudi 6 Juin 2024 à Douala au Cameroun plusieurs délégations des chargeurs.

Cette rencontre a réuni les différents membres de l’UCCA venus de 14 pays d’Afrique de l’ouest et du Centre, des experts Nationaux et étrangers, des étudiants.Ils ont échangé sur la thématique suivante  « l’enjeu du Fret Maritime International pour les Chargeurs Africains ».

Pendant  ces 3 jours de travaux qui se sont déroulés au Musée Maritime de Douala, il était questions pour ces chargeurs de présenter les opportunités du Marché Intra-africain et définir les négociations  visant la réduction des taux de Fret Maritime.

A la fin des travaux 8 recommandations ont été adoptées à l’unanimité par les membres de l’UCCA.

Elles ont été rendues publiques le  Jeudi 06 Juin 2024 au cours d’une cérémonie de clôture, présidée par le Directeur Général du Conseil National des Chargeurs du Cameroun (CNCC), Mr Auguste MBAPPE PENDA, par ailleurs Trésorier Statutaire de l’(UCCA).

D’après le rapport des travaux rendu public, ce Jeudi 06 juin 2024, sur la centaine des participants présent le rapport fait état  de la présence massive des délégations de 14 conseils de chargeurs membres de l’UCCA à savoir l’Angola ( ARCCLA) , le Burkina-Faso (CBC) , le Cameroun (CNCC) , La Centrafrique (CCAC) , le Congo (CCC)  , la République Démocratique du Congo (OGEFREM) , la Cote d’Ivoire (OIC)  , le Gabon ( CGC)  , le Ghana ( GSA)  , la Guinée Equatoriale ( CNC-GB) , le Mali (CMC), le Togo (CNCT)  , Guinée (CGC) .

Avec le soutien du Port Autonome de Douala (PAD), du Port Autonome de Kribi (PAK) et du Guichet Unique, ces participants ont été enrichis  sur plusieurs sous thématiques classiques et d’actualité relatives au Fret Maritime International. Plusieurs questions ont été abordées à savoir  la question de Fret Maritime International  et son ensembles (Composantes, acteurs, son impact pour les chargeurs Africains  ect… ), adaptations aux mutations actuelles des marchandises, les mécanismes pour booster la performance, sa Digitalisation etc.

A l’issue de ces travaux qui étaient sur la coordination du Directeur Général Adjoint du (CNCC), Mr YOUNOUSS SOUNGUI, 08 recommandations ont été adoptées à savoir :

Encourager les chargeurs Africains à mettre en place des stratégies idoines enfin de devenir des grands pourvoyeurs de Fret à forte à forte valeur ajoutée de nature a rééquilibré les balances commerciales et des paiements largement déficitaire sur le Continent Africain ;

Prendre en compte dans la négociation et la commercialisation  le Fret polking avec pour ses éléments incluant outre le fret de base, les collectifs, les ristournes, les frais du prés ou post acheminement ainsi que tout autre  genre susceptible d’interféré dans le transfert  des marchandises ;

Favoriser la création des cas de concertations sur la négociation des coûts de transport et charges connexes ;

Poursuivre et renforcer la coopération avec les Autorités portuaires enfin de réduire la conjonction et corrélativement   le temps d’attente des Navires dans les ports ;

Prendre en charge au niveau de l’UCCA la sécurisation des transactions électroniques  et l’impact susceptible d’en résulter pour les chargeurs en termes d’attaque et de menace de Cybercriminalité ;

Susciter  chez les chargeurs et l’UCCA le besoin de s’arrimer aux exigences Nouvelles du transport maritime International affectant la fixation des taux de Fret tel que la Digitalisation, la de carbonations ect … ;

Établir les synergies d’action  entre l’UCCA, la CEA connu et  le Secrétariat de la ZLECAF (Zone de libre-échange Continentale Africaine)  pour un meilleur suivie des Intérêts des chargeurs Africains dans le cadre du marché commun sur le Continent ;

Insister à la création des compagnies de cabotages pour rassurer la connectivité entre les Pays Africains et améliorer l’indice de collectivité du port nécessaire au développement des échanges Intra-Africains.  

« je voudrais effectivement marquer ma grande satisfaction à propos de séminaire ou nous aurions vue la participation des membres venants des 14 pays sur les 19 que le conseil des Chargeurs Africains comportent, vous avez assisté vous-même à la cérémonie d’ouverture qui a vue la présence effective du Gouverneur de la Région du Littoral et des plus hautes Autorités de la Villes, vous avez suivis l’intensité des débats  avec les participants de haut volt , je ne que marqué ma satisfaction parce que l’Afrique   au niveau du taux de participation de l’Afrique dans le commerce Mondiale s’est trop faible , il question pour nous de se mettre ensemble puisque ,nous connaissons d’ailleurs les même problèmes , d’être Impe plus aguerrir au niveau des procédures , des termes de références du Commerce International enfin d’être plus soudés et avoir une place encore plus importante … je voudrais remercier tous Pays  membres qui ont participé activement à cs assises en espérant que nous nous retrouverons prochainement pour de telles assises  ».

C’est à travers ces mots que le Directeur Général du Conseil National des Chargeurs du Cameroun (CNCC), Mr Auguste MBAPPE PENDA, a exprimé sa grande satisfaction à l’issue de ces 3 jours de travaux des Chargeurs Africains.

Au cour de cette cérémonie, les différents participants ont reçu des mains des Directeurs Généraux du Conseil National des Chargeurs présents et du SG de l’UCCA leurs Attestations de Fin de Participation.

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